ヨネックス イーゾーンに自信

ヨネックス EZONE GT イーゾーンGT ユーティリティ NST002 カーボンシャフト [2020年モデル]　【ポイント10倍（5/29 9:59まで）】 [有賀園ゴルフ]

●商品発送について3つのInCore Grooveテクノロジーで弾き飛ばし「スラントグルーブフェース」で方向性UP。

アイアン感覚で狙える。

たわんで飛ばす「InCore Groove（インコアグルーブ）テクノロジー」 ドライバー同様、クラウン裏面、ソール裏面フェース側の下部、フェース裏面の3ヵ所にインコアグルーブ（溝）を配置することで、反発エリアが拡大。

たわんで飛ばすグルーブテクノロジーです。

独自の「スラントグルーブ（斜め溝）」で方向性が安定 スピン軸の傾きが最も小さいスラントグルーブ（斜め溝）を採用し、方向性を安定させます。

シャフトは、大きなしなりと素早い戻りに優れる新次元カーボン「Namd」をキックポイント付近に搭載し、 先端部には強度と弾性の相反する性能を両立した新カーボン繊維「M40X」を初搭載。

それぞれの素材の特長を生かし、最適な配置をすることで、大きなしなり戻りでボール初速をアップするとともに、インパクトの衝撃を受け止め、ボールを強く弾き飛ばします。

※Namd：ニッタ社が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です ※M40X（トレカM40X）：東レ社が開発した、相反する「高強度と高弾性率」の両立を極限追求した次世代炭素繊維です ■ SPECIFICATION ヘッド 2020 EZONE GT UTILITY 素材 ボディ：SUS630ステンレススチール フェース：455マレージング鋼材 クラウン：高強度カーボン ウェイトビス：タングステン合金 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：圧延 番手 U4 U5 U6 ロフト角（°） 19 22 25.5 ライ角（°） 59.5 60.0 60.5 フェース角（°） 1.5オープン 1.5オープン 1.5オープン 体積（cm3） 109 108 107 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 シャフト NST002 カーボン（Namd＋M40X複合） フレックス R SR S クラブ重量（g） U4：330U5：334U6：339 U4：332U5：336U6：341 U4：334U5：338U6：343 シャフト重量（g） U4：51U5：50U6：49 U4：53U5：52U6：41 U4：55U5：54U6：53 トルク（°） 4.2 4.2 4.2 バランス D0 D0 D0.5 調子 先中 先中 先中 グリップ オリジナルエラストマーバックライン無し（径60、約43g） 発売 2020年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。

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